​重磅！深圳地铁多条线路接驳东莞！这几个镇爽翻了！(小产权房蓝本掉了怎么补办)

好消息！好消息！

交通部批复

深圳地铁确定接驳东莞

深圳10号线东延至东莞凤岗

深圳11号线北延至东莞长安

深圳22号线北延至东莞塘厦

深圳6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段

将衔接贯通

9月2日，交通运输部公布了《交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》，指出深圳将在地铁、机场、港口等方面获得重磅支持！

其中，备受大家关注的

深莞惠地铁、城轨接驳工程

终于获得国家层面的确认！

其中，接驳东莞的线路最多！

《意见》还明确了时间表

通过1—2年时间：

启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。

△深惠城际由深圳前海开至惠州城区（惠城南站），途经深圳、东莞和惠州，全长141.927公里。

通过3—5年时间：

深圳6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段完成衔接及贯通运营。

△深圳市轨道交通线网规划(20162030)规划方案，部分路线预留接驳惠州、东莞。

这意味着

深圳地铁延伸至东莞已得到更高层面的支持

并且大部分线路明确要求纳入

深圳市城市轨道交通第五期建设规划

并启动建设

深莞惠地铁接驳方案曝光

接驳东莞方向

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深圳10号线东延至东莞凤岗

△深圳地铁10号线的东延长线规划草案

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深圳地铁11号线在碧头站预留东莞长安镇海悦花园站，或长安步行街站换乘衔接条件；东莞3号线为西南东部的切线经过8镇街、设站24座，全长66.2公里。

2

深圳22号线北延至东莞塘厦

深圳地铁22号线从福田保税区一路向北到临深的塘厦，连接深圳中心城区。

根据草案规划，22号线承担福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射带动作用和缓解中部走廊交通压力的功能，将实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标，同时预留延伸至东莞的条件。

其中，22号线的规划站点也首次曝光。根据规划草案，线路全长约38公里，全线采用地下敷设方式，共设房站22座。站点分别为：

黎光站，库坑站，桂花站，松元厦站，鹭湖北站，鹭湖站，观湖站，岗头北站，松和站，油松站，民治北站，民治站，横岭站，民乐站，凯丰站，梅丰站，香梅北站，红荔西站，香蜜西站，上沙站，福保西站，福保南站。

东莞1号线支线将与深圳22号线对接

2020年初，东莞地铁1号线支线一期工程已完成可行性研究项目招标工作，中标方为中铁第四勘察设计院集团有限公司。

根据上报省发展改革委初审的《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（20182025年）》，1号线支线一期工程建设范围为富民南路站至塘厦中心站，共10站，约25.56公里。

△东莞市轨道交通1号线支线示意图

1号线支线的功能定位是：1号线支线一期途经黄江、大朗、樟木头、塘厦4个镇，对外可继续南延并与深圳22号线对接，进一步增强东莞与深圳的交通联系，对内可增强黄江、大朗、樟木头、塘厦等镇的交通联系，促进东南组团的整体发展。

根据此前环评公告，1号线支线一期全线为地下敷设，共设房站10座，其中大朗1座、黄江2座、樟木头3座、塘厦4座，平均站间距2.84公里。总投资174.99亿元，折合每公里6.85亿元。

深圳地铁通达东莞的脚步

越来越近了

你期待吗？

｜资料来源：交通运输部，深圳特区报，深圳地铁。

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